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极境冰雪 一汽丰田“极致混动”驾控汇燃情启幕

2020年12月25日,“极境冰雪 一汽丰田‘极致混动’驾控汇”在内蒙漠北海拉尔燃情启幕。一汽丰田混动家族RAV4荣放双擎、AVALON亚洲龙双擎、全新卡罗拉双擎悉数登场,与自由式滑雪空中技巧世界冠军程爽,在4条知名F1复刻赛道上御雪破冰。

一汽丰田混动家族与冰雪女王程爽极境共舞

“工欲善其事,必先利其器”,参与冰雪大考的一汽丰田混动家族三款明星产品,凭借THS II混合动力系统,在最低温度近零下40℃的海拉尔淖干淖尔湖,将“极致混动”技术展现得淋漓尽致。

一汽丰田混动家族雪地飞驰

极寒环境中,在附着力几乎为零的冰雪路面上驾车,无疑是一种富有乐趣、充满刺激的驾控体验。在冰雪极速启动环节,基于电机瞬间启动,令参与者无需等待,一秒进入“对决冰雪”的状态;在极致响应与极致传动测试环节中,无论外界何等冰寒,基于THS II混动系统的PCU与PSD相互协同,实现引擎与电机自如切换,动力分配更是无缝衔接,给人畅快淋漓的驾驶体验;在极致动力测试环节,拥有41%世界顶级热效率的动力系统,让车辆在光滑如镜的冰面上可肆意驰骋,令肾上腺素激增,体验临风御雪的畅快驾驶感受。

RAV4荣放双擎极致性能御雪破冰

有参与者表示:“极致混动技术带来的极致性能令驾驶欲罢不能。另外,在极寒条件下,电池依然保持极高的稳定性,空调系统44秒即出暖风,体现了THS II混动系统的极致能效与极致舒适。”

一汽丰田不仅拥有令人信服的极致混动技术,其混动家族产品更拒绝向严寒冰雪妥协。在连环转向测试环节,全新卡罗拉双擎拥有越级的5.2米转弯半径,在冰雪路面上轻松攻克每一道急转;在前/后独立悬架的加持下,令其在洒满阳光的冰面上“自由曼舞”。

全新卡罗拉双擎雪地曼舞

在极限弯道测试科目下,拥有160kW综合功率的AVALON亚洲龙双擎,在直线加速环节用超强的加速度刺破凛冽的严寒;匹配ACA主动转弯辅助系统,让其在保持较高车速的同时连续转弯,且不会出现车身打滑等情况。

AVALON亚洲龙双擎高速过弯

在冰雪性能及越野性能测试环节,搭载NEW E-four电子四驱系统的RAV4荣放双擎在附着力较低、复杂多变的冰雪路况下,轻松通过,纵享安心;此外,同级领先的Trail模式在崎岖冰雪道路上发挥了至关重要的作用,无惧路途“坑陷”,一键脱困。

RAV4荣放双擎雪地越野

在冰寒之地行车,视野尤为重要,RAV4荣放双擎拥有流媒体后视镜,不仅倒车拥有高清视野,并且超广角增加了倒车安全系数。

身处千里冰封、万里雪飘的白色雪国,来自全国的媒体、车主们共鉴一汽丰田混动家族的魅力,复刻赛道、冰雪车舞、绚烂烟火,成为2020圣诞共同的记忆。

车舞烟火秀

可以说,一汽丰田不仅为参与者提供一个绝佳的极寒“竞技场”,更为消费者带来一场极具冲击力的视觉盛宴,让人从触觉、视觉、听觉中,全方位体验极致混动的技术魅力。

作为国内混动产品的开创者,一汽丰田从2005年引入国内首款混合动力车型普锐斯开始,历经15年,已经形成强大的混动产品阵容。截至目前,一汽丰田电动化产品累计销量已达成35万台,成为国内混动产品销量最高的汽车企业。

未来,随着RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎于2021年上半年上市,将进一步深化丰田电动化战略的实施落地,为用户带来更前瞻的新能源技术及产品体验。更多美好,未来可期!

The End

发布于2020-12-28, 本文版权属于果壳网(guokr.com),禁止转载。如有需要,请联系果壳

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TcJackie

果壳高级科学策划编辑

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