​2025年11月，青藏高原普努村至羊湖的"72拐"路段上，第五代瑞虎8以一场高海拔性能实测，向全球用户展示了奇瑞"中国新燃油"战略的硬核实力。

在平均海拔近4500米、最高点达4998米的"世界屋脊"赛道上，搭载鲲鹏1.6TGDI发动机的第五代瑞虎8从容应对碎石路面、陡坡急弯等多重考验，以零动力衰减的稳定表现，刷新了国产燃油SUV的高原性能标杆。

硬核技术赋能 极限工况下的从容表现​
此次挑战的"羊湖72拐"路段以"高海拔、低氧、多碎石"著称，对车辆动力输出、底盘调校和可靠性提出严苛考验。第五代瑞虎8依托奇瑞自主研发的鲲鹏1.6TGDI发动机与7DCT湿式双离合变速箱组成的"黄金动力组合"，在氧气稀薄的高原环境中持续输出160kW最大功率与320N·m峰值扭矩，换挡逻辑精准平顺，动力响应丝毫不受海拔影响。其搭载的前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统，通过精准的路面贴合设计，有效过滤碎石颠簸，配合奇瑞专利的"赛级民用"底盘调校技术，在极限弯道中展现出卓越的操控稳定性，让驾驶者轻松掌控全局。

​​中国心+理工男匠心 再现环塔拉力赛冠军基因​
作为拥有35项国际赛事冠军头衔的"赛道常青树"，瑞虎8冠军家族将赛事经验反哺民用市场。此次高原实测中，车辆搭载的"中国心"十佳发动机——鲲鹏动力系统，凭借48%热效率的行业领先优势，实现了燃油经济性与动力输出的完美平衡。而奇瑞自主研发的7DCT变速箱，凭借全球顶尖的96%机械效率与300+智能场景标定，确保了复杂路况下的平顺性与耐久性。正如奇瑞工程师所言："我们用造赛车的标准造家用车，让普通用户也能享受赛道级的可靠体验。"

​​电感科技赋能燃油革命 开启全域出行新范式​
在展现传统燃油车极致性能的同时，第五代瑞虎8更深度融合"中国新燃油"战略的创新成果。其搭载的L2级辅助驾驶系统、540°全景影像、全品牌手机无线投屏等智能配置，配合15.6英寸2.5K超清大屏与8155芯片，实现了"油车电车优点完美结合"的智慧座舱体验。正如用户现场体验后感慨："这不仅是台能翻山越岭的SUV，更是移动的家庭智能空间。"

​​全球布局再提速 奇瑞以技术实力定义新燃油时代​​
此次高原挑战不仅是对产品力的实战检验，更是奇瑞全球化战略的缩影。依托全球8大研发中心与120+国家销售网络，奇瑞将中国新燃油技术标准推向世界舞台。正如奇瑞汽车副总经理所言："从环塔夺冠到征服羊湖，瑞虎8用实力证明，中国燃油车不仅能满足家庭需求，更能突破极限，重新定义全球SUV的价值标准。"

第五代瑞虎8的这场高原之旅，既是奇瑞对"中国新燃油"战略的深度践行，更是向全球用户发出的诚意邀约。当鲲鹏动力邂逅世界屋脊，这场始于地表的攀登，终将改写燃油SUV的性能叙事。