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走位风骚的新型电梯,上下左右对角全方位都能动。

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当蒂森克虏伯公司宣布正在开发一种新型电梯,可以多个方向运行时,所有都笑了。每个人都知道电梯的运行方向只有两个,上和下。上下左右的电梯,听起来像个笑话。人们只在《查理和巧克力工厂》中看见过那种流畅而又奇特的运输方式,但那毕竟只是一个童话故事。

对此蒂森克虏伯公司的CEO帕特里克·拜斯(Patrick Bass )轻描淡写地表示道:“确实存在一些质疑。”

暂且将你的疑惑和怀疑搁置到一边。经过三年多艰苦的研发工作,这家公司已经在一座德国铁塔中试验了这个多方向电梯(英文名叫“Multi”),并最终完成了安全认证。这个有些疯狂的装置可以朝上、下、左、右和对角方向运行。

蒂森克虏伯刚刚向柏林一栋在建的住宅建筑售出了第一台“Multi”,并预计在接下来的时间里售卖给其他开发商。


未来电梯的新趋势就在眼前,只是它会有一些狂野。

“Multi”抛弃了传统电梯所需的缆绳,转而拥抱了磁悬浮列车的新世界,它采用了一种磁悬浮技术来进行加速和运动。每一台“Multi”上的强磁铁和沿电梯井道导轨中铺设的磁线圈发生作用,使得轿厢能够悬浮起来。通过对这些磁线圈的控制——打开或者关闭,就能产生足够强的磁场,将电梯轿厢拉至各个方向。


“Multi”通过交换器来回移动,你可以将其看做是精密设计的铁路道岔,指导每乘电梯的运行。安装在电梯上的“吊带”( "slings")允许电梯能够转变方向——比如上下移动或者对角移动——的同时还能和地面保持平行。(否则电梯里面的人就会挤到一个角落里)

所有这些设计都能更快更方便地实现人们的移动。这不是速度的问题。蒂森克虏设计的“Multi”每分钟运行1000到1400英尺(304米到426米),比迪拜哈利法塔里面那座电梯慢多了。


顺便一提,每分钟运行速度超过2000英尺(约609米)就会引发耳鸣和恶心等问题。“在过去,这个行业基本上一直在通过研发更快的电梯来跟上那些更高的建筑,”拜斯这样说道。然而“Multi”朝着效率方向努力。

抛弃缆绳后的新型电梯让每一层都有电梯,不会存在系统超载的问题。当一乘轿厢阻碍到另一乘的时候,它可以选择左右移动。“你可以像管理地铁交通系统那样来管理(电梯),”拜斯说道,“我们能够保证每一层楼只需30秒就能来一辆电梯。”


FR:https://www.wired.com/story/the-sideways-elevator-of-the-future-is-here/

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