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自制高效车用手机充电器
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  • DIYer: fu-80
  • 制作时间: 2小时
  • 制作难度: ★★★☆☆
  • GEEK指数: ★★★☆☆

最近一直出差,感觉长时间开车没有个合适的手机充电器还真是个麻烦事情。原有的车用手机充电器输出只有500MA(绝大多数的市售车用手机充电器都这样,能上1A的都很少,而且价钱很贵),手机开导航的时候,经常碰到插着充电器电量还是一个劲的往下掉的情况,充电都不够用的。

 

1   材料和工具

  • KIS 3R33S同步降压模块 x1
  • 车用充电的插头 x1
  • USB插座 x2
  • 小盒子 x1
  • 常用电阻,电容少许
  • 胶带,环氧胶,电烙铁,导线,焊锡等等
 

2   KIS3R33S同步降压模块

最近 KIS 3R33S这个模块很是红火,开关式稳压模块,价格便宜(最便宜2块不到,内部单个零件都比这贵),性能好,效率最高能到95%以上。

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这就是模块的真面目,内部就是个MP2307芯片和一个高效功率电感组成的一个基本电路,模块默认输出是3.3V。MP2307输入电压最高23V,输出连续3A,脉冲4A电流,340KHZ的开关频率,大电流输出情况下效率大于95%。

 
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基本电路图左,效率曲线图右,性能看上去还是非常不错的。

那么,要得到我们需要的5V电压输出,就需要进行合理的改造才行。借用一下网上前辈们实验得出的结果。

 
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经过以上的改装,去掉一个332电阻,两个513电阻,一个肖特基输出二极管,一个输出电容,那么基本就完成了最初的改装,也就是取消掉稳压部分的取样电路,来重新设置输出电压。

 
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通过实验,上图的R2取45K即可输出5.0V电压,非常稳定。1脚悬空电路工作,对负极连接就是停止工作。

 

3   改装车充插头

让我们开始吧。首先找到一个车用充电的插头,这个是带指示灯和保险丝的,一旦有故障会自己熔断掉,在这里非常合用,很安全。

 
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原本的LED是红色的,换成自己喜欢的绿色。从LED的使用惯例而言,红色代表警告,绿色代表正常,也是我替换的原因之一。

 
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加工一下车充插头的尾部,这样可以卡在另外的一个小盒子里面,用来连接充电插头和模块电路部分。看见电感旁边的贴片色环电阻了没,那就是设置电阻,我用了47K,输出电压是5.2V,在误差允许范围内。输入脚直接加了一只NCC的高频金装电容,用来储能和滤波。

 
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翻转一下,正好能放下!输出脚上外加了一块识别电阻板,用来兼容绝大部分的手机充电设置,这样不管是水果机还是银河机都能用了。外壳边沿开两个长方孔,用来防止USB插座,因为空间很挤,所以只能两边设置。

 
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附送电路一份,电阻稍有误差不影响使用,49.9K我用51K都没事。

 
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USB插座用的是进口的镀金短版,体积很小,用胶水和小塑料盒之间做固定,注意胶水不能太多,合适就行。这个插座和一般的国产插座脚位是反的,注意识别哦!接反就烧东西了……

 
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焊接完毕,好乱,过程没拍,太麻烦了……

外加了一只rubycon的KMZ高频电容作为输出滤波,没有这只电容的话,输出电容是不稳定的哦!一定要加。当然可以用其他的内阻足够低的贴片电容什么的代替,看你喜欢了。

 
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最后组合起来,小盒子就能和插头牢固的连接在一起了……在一起了……

 
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盖上盖子,测试OK。连续工作发热很小,而且不占地方,超级方便和实用!这下可以去任何地方都不怕不怕啦!

 

4   总结

算下成本,插头2块!小盒子2块!模块1.8块!两个USB插座5块!电容自己的不算钱,全部加起来也就12块以内!这价钱买成品的,也就是个不靠谱的山寨货……壮哉我大DIY党!!!

 

5   DIYer签到处

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The End

发布于2012-11-27, 本文版权属于果壳网(guokr.com),禁止转载。如有需要,请联系果壳

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fu-80

DIYER,摄影师,电容技术顾问

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