暴力快递测试评测报告第二发

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自从“果壳网网友”@4S狂魔 (其实他就是果壳实验室成员@玉溪 我会乱说吗?)为了试着打开快递大叔的内心世界(啧啧。。。详情请点击)而DIY了暴力快递测试设备,取得众多网友的热烈反响,遂在经过千万场内心戏之后,开始了下一次更完备的暴力测试计划。(截至发帖,玉溪同学已经远在美帝,这次把他都供出来了,希望美帝能确保他人身安全!( ´ ▽ ` )ノ ……至少小编我很安全,嗯!)

由于果壳实验室的小伙伴@DFRobot 对快递大叔内心世界也颇感兴趣(误,这句划掉),由于果壳实验室的小伙伴@DFRobot 对这项拯救人类世界的计划颇为感兴趣,决定与果壳试验一起进行项目,于是,我们这项搞机计划便轰轰烈烈开始啦!

本次测试区域仍选择在北京市内,快递路线大致为朝阳区到海淀区。因此我们的设备功能需求是:能够测量包裹撞击时加速度的强度,并将数值连同撞击时间记录在SD卡内。考虑到北京市内快递一般能实现次日达,因此我们将设备续航时间设定在24小时。

综合了功能和设备小型化的需求,我们最终选择的设备构成包括:DFRduino nano+BMA220加速度传感器+MiscroSD 模块+DS1307时间模块,同时采用一块3.7V 2000MA的锂电池+直流升压模块(输出5V)给设备供电。

DFRduino nano

BMA220加速度传感器

MiscroSD 模块

DS1307时间模块

3.7V 2000MA的锂电池与直流升压模块

选好器材之后,果壳实验室与@DFRobot 就开始愉快地撸起来了……ˊ_>ˋ

首先把这些器材用杜邦线连接起来。铛铛铛~瞬间就接好了……

喔喔,好像节奏快了一点点……再贴张连接图吧!

接着,给RTC设置时间。将DS1307RTC的例程SetTime烧写入Arduino中,打开串口监视器,看到Arduino返回的时间数据为当前时间,时间设置完成!

然后开始写代码,点击一下upload,哇,好了!(怎么可能一次就好!写代码……改代码……写代码……改代码……写代码……改代码……写代码……upload,再改……这个过程我们就略过吧!)

终于,设备调试完了(ˊ_>ˋ这回真的好了) 。

装上电池后用信封包起来,装进盒子里。

然后就愉快地让内心世界丰富的快递大叔来把快递取走了!

磕磕碰碰,中间遇到其他事情,好几天才完成了包裹寄出和回收任务,然后就开始处理数据了……(别说了,这是最痛苦难受地好不好),然后,就出结果啦……来看看快递大叔的心情……

其实快递的磕磕碰碰,汽车在快加速,或者急刹车的过程,产生的加速度也记录在设备上了。因此我们试着做一个比较好的比较,让同事带着设备走回家。 从公司到家,来回大约十三公里的路途,主要靠走路和地铁。我们获得的数据如下:

这个实验样本产生了11个数据点,对照时间,基本上是地铁加速减速产生的加速度,加速度大小主要在5~6m/s^2。

在我们试验的几个快递样本上,超过15m/s^2的加速度出现次数不少,也有几次超过20m/s^2,甚至达到27m/s^2。快递大叔的心情……啧啧……

实验至此,快递大叔的心情大家也看了,想说的道理其实大家也都懂,易碎的该包严实,贵重的要买保险……喔不,公司的同事说了,如果万一快递大叔明天心情不好了,你们几个就去给同事收发快递吧……别说了,让我先去厕所哭会……




(蜀黍,就是这个人!快带走他!

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘)

需要代码点这里!

评论 (95) 只看楼主

热门评论

  • 2015-02-04 19:05 千顷云 取消只看Ta

    我梦想里的数据记录是 有加速度大小、有持续时间、有陀螺仪的感应记录,这样就能算出来,这个快递被快递员叔叔斜上抛了出去,然后持续飞行了1.5秒,并且转体720度翻滚5周半,落地,又翻滚了1周

    [63] |
  • 2015-02-04 18:23 风依旧在 取消只看Ta
    引用@Lyroat 的话:用xx,就是这么自信!

    ⊙▽⊙不要带着我这样歪楼!
    来说一下这个实验结果!
    用自己拿着东西来比简直堪比央视记者!快递走汽车肯定要比手拿着还坐地铁颠簸多了!而且人家总要先送到集散地再派件,路程也差的很多。。。
    具体的数据上,单说汽车起步和刹车,加速度一般会在2到7之间,所以10以下的数值很高的意义并不太大,偶尔遇到的颠簸或者突发状况导致出现突然的加速度突然很高也很正常。这个实验不能排除路上颠簸导致的加速度变化,我觉得不够科学。

    来自果壳网移动版
    [16] |
  • 2015-02-04 18:01 Chloepimenides 取消只看Ta

    SF呢!

    EMS呢!

    TT呢!

    还有那个什么BSHT呢!

    快把快递大叔的DNA都分析出来!加油!

    [7] |

全部评论

  • 20楼
    2015-02-04 18:07 千顷云 取消只看Ta
    引用@果壳实验室 的话:统计图标记的是撞击瞬间的加速度大小

    撞击加速度和材料有很大关系吧,那信封和纸盒真的好?

    [1] |
  • 32楼
    2015-02-04 19:05 千顷云 取消只看Ta

    我梦想里的数据记录是 有加速度大小、有持续时间、有陀螺仪的感应记录,这样就能算出来,这个快递被快递员叔叔斜上抛了出去,然后持续飞行了1.5秒,并且转体720度翻滚5周半,落地,又翻滚了1周

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  • 52楼
    2015-02-05 10:05 千顷云 取消只看Ta
    引用@迷夜漫途 的话:前面两个快递是啥啊...........联想不起来........... 另外尽快开始异地快递检测吧或者来次全国大巡游...........我一定报名参加!!!!!

    如风达? 宅急送

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  • 61楼
    2015-02-05 10:40 千顷云 取消只看Ta
    引用@核桃壳123 的话:下落过程中确实都是10m/s^2,但是撞击地面的瞬间(物品由最大速度到静止的过程)加速度差别就大了,这个加速度的不同会直接反应到损害程度上,so,仅关注加速度是可以放心出物品损坏程度的,既,物品损坏程...

    我觉得我不是很关心东西到底直接受到多大的加速度损坏的,我想知道这该死的分拣是从从多高的地方把我的货扔来扔去

    [0] |
  • 99楼
    2017-01-24 09:02 千顷云 取消只看Ta
    引用@LORDOFGOD 的话:后来想想,加速度27m/s有没有可能是货车骤停导致?

    挖坟。。。。。。我看到【第二发】的标题还以为是有新的测试了呢。。。。。。。。。

    话说刹车能有1G的话已经很好了,能有1.3G就是非常牛逼了

    http://www.autohome.com.cn/channel2/bestauto/list.aspx?type=2

    你可以看看这个链接里的数据,各种车型的刹车数据图,保时捷911才1.3G左右,宝马3在1G上下徘徊,途胜才0.8G

    大货车嘛。。。。。。。。。。

    [0] |

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