应该如何正确选购儿童安全座椅?

今天韩寒在微博上发了一个儿童安全座椅重要性的视频:

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好可怕啊,那么应该如何正确选购呢?哪些年龄段的儿童需要儿童座椅?需要什么样的?有什么标准吗?

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24个答案
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少个螺丝乳品专业博士,科学松鼠会成员

2012-06-11 01:47

鉴于中国目前对此尚未有任何标准和规定,不妨先借鉴一下国外的相关规定。以下是法国的规定,各个国家可能会略有不同,但是大致上应该是差不多的。


哪些年龄段的小孩需要安全座椅呢?


一般来说,10岁以下的儿童都必须使用适合其体型的安全座椅。而且都必须优先坐后排。只有无后座或者后座已经坐满了10岁以下的儿童,才可以让儿童坐在副驾驶位置上。按照年龄和体重,可以把儿童安全座椅划分为三类:


0组:(0-9个月的婴儿,体重小于9千克)
这一组的婴儿可以使用两种安全设施,一种是车用婴儿筐,一种是车用婴儿床。这种安全座椅先通过汽车安全带固定在汽车上,然后再用其自带的安全带把儿童固定在座椅上。
车用婴儿筐:
这种婴儿筐通常可以给体重13千克以下的婴儿使用(具体适用范围需参考具体产品,可能会略有不同)。婴儿在里面是背向行驶方向,通常来讲比面向行驶方向的婴儿座椅更安全一些。这种婴儿筐一般需要三点式安全带固定,需要占用一个座位的空间。也就是说有些汽车后排中间的座位如果是两点式的,则不能用来固定这种婴儿筐。优先放在后排座位上,如果只能放在副驾驶上,需要关掉副驾驶前面的安全气囊。
(来一张俺上周末刚买的婴儿座椅图


车用婴儿床:
和婴儿筐类似,通常也是给0-9个月的婴儿用的(具体适用范围需参考具体产品,可能会略有不同)。优点是它可以让宝宝平躺在里面,长途旅行更舒适。缺点是它会占用后排两个座位的空间。
(图片来自网络)


1组:(9个月-4周岁,体重9-18千克)
这一年龄段需要用下图这种座椅,同样是安装在后排座位上,只不过是面向行驶方向。这种安全座椅也是先通过汽车安全带固定在汽车上,然后再用其自带的安全带把儿童固定在座椅上。
(图片来自网络)


2组及以上(4-10岁,体重15千克以上)
这一年龄段需要一种增高座椅或坐垫,然后利用车辆自身的安全带把儿童固定在座椅上。由于儿童坐在了增高的座椅上,安全带束缚的位置就适合儿童了。
(图片来自网络)


除此之外,现在也有那种多年龄段适用的(比如9千克以上通用),可以根据儿童体型调节的通用型儿童座椅,如下图。具体情况还需参照具体产品的使用说明。
(图片来自网络)



当然,并不是说把儿童放在相应的安全座椅里面绑好他就安全了。大人也应当用安全带把自己牢牢地固定在自己的座位上。当全车所有乘客都使用了安全带,大家的安全才能得到更多的保障。


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PS: @0.618 关于你提到的小个儿成人,安全带每次都正好卡在脖子上的问题。首先你可以调整安全带的高低位置。汽车前排安全带顶端的那个位置是可调的(如下图)。根据你的情况可以先把这个位置调到最低试试看。如果还不行,搞个坐垫坐屁股底下增高吧。
(图片来自网络)


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山要遗传学博士,科学松鼠会成员

2013-11-29 17:09

安全座椅重要,但是更重要的是正确的安装和使用
在美国,你可以去消防局要求消防员帮你装安全座椅。去过以后才知道里面讲究之多。以最早期的反向放置的婴儿座椅为例,需要用非常大的力气把带子拉紧(消防员那种体格,还需要用膝盖帮忙顶住然后很用力地拉), 这样才能做到安全座椅在外力推挤的情况下不会滑动。安全座椅的前端与前排座椅的椅背还要留出一定的空间。有些父母喜欢在安全座椅上挂些小玩具,或者挂一面反光镜方便观察婴儿,消防队员建议全部取掉,因为有些不必要的伤害就是这些外挂物造成的。另外在座椅上还要贴上信息标签,写上孩子的基本情况,联系方式,平时看诊的儿医等信息。最后,消防员还会在信息库里登记你所用的座椅型号还有你的联系方式,一旦出现座椅被召回的情况,他们也会通知你。

当然了,和正确的使用相比。最重要的是国家应该要求强制使用,发达国家用血的代价总结出的经验,我们没必要重新总结一遍吧。

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这个好!刚好要做这方面的玩意。
马克!!
说几点我最近收集回来的,给LZ一个建议。
选择儿童安全座椅除了适合的年龄外,还要注意
1、材质,是否使用全新的填充料,填充料的回弹性如何?
2、连接方式,国内大多数贩卖的座椅连接方式为安全带,既非ISOFIX(欧盟法例强制要求)亦非LACH(美国ASTM强制要求)。此类型的安全座椅只靠安全带固定,一来稳定性欠佳,而来若发生冲击,连接部位是否能耐受冲击惯性还是一个问题。
3、连接方式的选择,如上述安全座椅分ISOFIX和LACH两种,ISOFIX为固定式,两点连接,连接点直接与车身固定,稳定性、安装难易度较佳但,但舒适性较差,而且不是每款车都有该接口;LACH接口,三点式固定,但国内很多车没有第三个背部连接位置,国内使用时只能按安全带方式连接,优点是舒适性较佳,对车辆要求不高通用性好。
上述希望对LZ有用。

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@少个螺丝说了法国的,那我补充一下加拿大的吧。加拿大各个省的规定或许会稍有不同,以下是alberta省的规定。
alberta法律规定,司机有责任保证16岁以下的孩子都要合理的佩戴安全束缚装置。如果乘客没有好好佩戴,司机会收到安全带罚款(sear belt fine)。
6岁以下孩子和那些体重不到18kg(40lb)的必须有儿童座椅。一般有2种放儿童座椅的方式。图片均来源于basic licence driver's handboook。
第一种后背向的(rear facing)。
这种一般是给刚出生的婴儿或者孩子还很小的时候用的。如下图所示

所有的新一些的款的车都装有universal anchor system or UAS/LATCH,此系统相当于安全带的作用。下面有具体的图解。
第二种向前式的(forward-facing).
这种一般是给孩子体重在9到18kg(20到40lb)时候使用的。同样也是装有了universal anchor system or UAS/LATCH。



这个是可折叠的儿童安全座椅,上面有束带,下面有固定安全带的地方。

与车座的链接示意图。
简而言之就是儿童安全座椅上面的束带与车座上方固定点连接,儿童安全座椅下方的安全带与车座下方的固定点连接。这就是传说中的UAS/LATCH。

当孩子体重已经超过了18kg了,他们就可以用车上的安全带了。不过强烈推荐使用下面的辅助软坐垫。

所有加拿大的儿童安全座椅都必须有一个标志,说明此产品达到第213条加拿大车辆安全规范。



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支持者: 浓诡HC 游识猷

既然上面的答案都在说座椅,我就说说购买吧。我是一个六个月大孩子的父亲,在老婆怀孕的时候就在纠结座椅的问题了,经历将近10个月才确定了座椅,我想还是有一些经验的。

买座椅之前要先确定一个问题。

你的预算充足吗?

预算影响很多方面,选国产还是进口,是按成长年龄更换还是一步到位。

我们假设你预算充足,那么首选进口, 我不赞成购买国产座椅,没有一个合格的(这不是我说的,是央视说的)

那么买进口的哪个品牌哪款呢?简单,直接参考ACDC的评选结果就可以了

ACDC 2013年儿童座椅评选结果
(免墙,不过英文苦手请自备网页翻译)
ACDC的权威性请自行谷歌。

那么选择什么年龄段的呢?

我还是建议以最短的时间段选择,1-18个月一个,9个月-4岁一个,4岁以上一个。

好处有2,首先你始终在使用最新的产品享受最先进的技术,其次更细致的产品更符合孩子的生理曲线。缺点,贵。

最后我选择的是这款

德国代购,一定要带底座,国内行货没有底座,提篮真的很方便,不要听人家说只能用18个月,用不了几次,我用的频率非常高的,再说在家里还能当摇篮用,不过没有底座用安全带绑就没有意义了。

最后要说一下,座椅要从小就给孩子用,就算是新生儿不坐车,也要在家里偶尔放进座椅里让他适应,不然大了不接受很痛苦的

PS:吐槽下视频木有警示性,有人会说我自己开车小心点就没事了嘛。楼主应该放上北京十字路口那个监控视频,一辆等红灯的SUV被撞,小孩直接从风挡飞出去了,这才是真正的躺枪啊!停着也被撞。

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支持者: Ralph

欧洲实行的是ECER-44标准,目前国内大多数车都配备了ISOFIX 接口,这样可以更牢固的固定儿童安全座椅

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家里现在用0-9个月的,但是老婆一直不让用,理由是宝宝会哭,劝不动,所有人都拒绝使用儿童座椅。。。。。

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说点个人的经验啊

安全座椅,首先这东西要能够牢靠的固定在车座上。一个晃晃荡荡的安全座椅不如没有……所以ISOFIX或者LATCH是必须的……事实上如果你买过安全带固定的安全座椅,你就会知道,那东西说真的是扯淡的货。不要说发生碰撞的时候,就是孩子在上面扭两下,那东西都不能保证还呆在原来的位置上。安全带对于固定座椅来说,还是太松了(别跟我说你可以抽紧,你抽的再紧,安全带本身的设计也决定了是可以拉松的)。而ISOFIX和LATCH相比来说,下端的两个点都是一样,LATCH就是上面多了一个固定点,所以会更牢靠一些……但是车上往往没有上面的固定点。

再说材质,材质这东西其实很要紧也很不要紧。说要紧,是因为如果材质不佳,在剧烈震动中发生破碎,那真是还不如不要,破碎的材质会像铡刀一样把人切开。说不要紧,是因为目前除了太低劣的座椅之外,材质都足够安全了。

然后是设计,这要分两块看,一块是安全与否。比方说,ISOFIX接口是有了,但是座椅没有整体金属框架,就是靠螺丝把俩钩子拧在塑料上,这想想也知道不靠谱,使点劲直接就能拽下来,哪里扛得住撞击呢。所以安全座椅一定要翻过来自己的看一下下面的构造,接口的挂钩是怎么连接在座椅框架上的,座椅框架和座椅成型的塑料件是怎么连接的。座椅的安全带是怎么连接在框架上的。这些都保证牢固了,整个座椅才能叫牢固。
另外一块是,是舒适性……这个其实很重要,毕竟我们不希望虽然安全了,但是孩子坐成个驼背了……所以买座椅的时候,最好带着宝宝去,让孩子自己坐一下看看,孩子是否能坐得住,是否坐的直,还是坐上去窝成一团了。

牵扯座椅狭义上安全性的,其实就这些。当然了,还有环保啊。

但是实际上,太多人没有注意到的,还有个座椅的广义上的安全性。其中刚才说的,孩子坐上去是否舒适是一项,还有一项,就是卫生问题。孩子在车上免不了吃喝拉撒,那么座椅面料是否能够很容易方便的拆下来清洗就很要紧了。否则很容易滋生大量的细菌。尤其是孩子吃东西喝水,非常容易掉渣子什么的,如果不能及时的清洗,那么长霉都不是什么奇怪的事情。我有个朋友,两口子都比较邋遢,车里说真的就跟个窝一样,又脏又乱,对孩子倒是很上心,买座椅都很舍得花钱,但是就是不洗。结果他家孩子跟车出去一会基本就要拉次肚子……为啥啊,孩子没事咬座椅的头部位置,然后巨脏,然后不洗。

总之,安全座椅这东西是必须要买的,也是必须要用的。但是买的时候,不是贵的就好,更不是贵的都是坑人的。这需要你带着孩子去,仔细的上上下下的看,然后问清楚使用养护都怎么搞,然后让孩子试着坐坐。都合适了,孩子自己也喜欢(这个其实挺要紧的,不然每次宝宝宁死不上座椅,也很麻烦呐),该花的钱就花吧。然后,每次孩子用完座椅,把座椅拿下来抖一抖,差不多一个月洗一次。基本上这钱你就算没白花了。

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安全座椅一定在孩子刚出生时就开始培养习惯,一旦培养好习惯就好办,一旦抱习惯了,纠正习惯非常非常难。

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施泰纳兵力不足什么都一知半解的死宅

2016-03-03 10:05

我一直觉得马云家卖的这种东西很可疑,求解惑

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孩子长得很快,家里又小,买3个座椅估计堆着也很壮观了……真希望这种东西也能买到安心的二手货。

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一开始也很纠结要不要买,结果一下手就连提篮也买了,而且还觉得不够。提篮一般没有ISOFIX接口,于是直接把isofix接口和美标的latch的连接带都买了。每次安装都没身边的一群人当作傻瓜一样看待,反正宝宝是自己的。买了车子又何必在意2个前车灯的钱买座椅?

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现在有好多都是在用安全座椅,每一个上面的儿童,几乎都是有安全座椅的,开车的朋友要重视起来,为儿童增加保护措施是至关重要的。

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儿童安全座椅确实有必要,相比于孩子的安全,座椅的价钱真的可以忽略不计,如果真给孩子配上了座椅,就更不能马虎,儿童安全座椅的质量要求非常重要,其次要能适合孩子,选购时最好去当地实体店进行购买,现在大部分城市都应该有儿童安全座椅的实体店,建唐儿童安全座椅连锁店就不错,大部分城市都有,一些母婴店也会备有儿童安全座椅,去实体店购买最大的好处就是可以给孩子挨个试用,这样可以选到更适合他的座椅,其次也能避免买到残次品,或者贴牌的质量不合格产品,此类情况新闻上有很多报道的。总之一句话,选座椅最好从正规渠道购买。

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英国babygo儿童安全座椅值得你拥有


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如何正确选购安全座椅?

1.依据宝宝年纪

主流0~4岁(优点可反向安装,更适合给小宝宝更专业的呵护),

9个月~12岁(跨越年度大,性价比高)

可以依据你家宝宝年纪选一款,一般1岁以下的推荐海格,1岁以上,考虑性价比自己选择

2.车接口

一般12年以后的车有带有硬接口,硬接从便捷性和防护性上考虑更佳

3.品牌

选择大厂生产的座椅。

海淘:迈可适、kiddy、葛来等

国产:麦克英孚三兄弟:宝贝第一、宝得适、猫头鹰

预算2000+再考虑海淘,一千多的国外产品未必有国产精致

年龄段的话身高140cm以下的儿童都要配备安全座椅,好的安全座椅在椅身用料,布套材质,零部件上都会出现差异的,国内吃上1000以下的安全组欧易不推荐购买

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有宝宝的我很关注!市面上的儿童座椅不同品牌价格相差好大,从2、300到几千上万的都有,昂贵的买不起,太便宜的又不敢买。。。。有什么好的方法选购物廉价美的呢?

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才给干女儿送了一个0—4岁的座椅,跟中间那个一模一样,周围的朋友对这方面还是相当重视的,基本上都用了儿童座椅。但是在路上也经常看到母亲直接抱个婴儿坐副驾还不系安全带的,真心觉得无语,有时候稍微提醒一句还会被喷回来,真希望这个视频好好扩散下。

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中国还没有标准,但是据说六月要弄个标准出来,还是欧美的标准比较完善,马上国家标准出来后,好像载着孩子的车没有座椅会被罚款,卖座椅的要发财了 我想卖座椅 求货源

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