航母上为什么要用崎岖的手势沟通而不用对讲机?

这个造型好别致…………

太萌了这个……

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32个答案
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诺里斯生物工程专业

2012-11-26 14:41

大家都坐过飞机,知道飞机引擎的轰鸣声有多么厉害,特别是有些童鞋住在机场附近的,那可是备受骚扰,慰问一下上海大场机场附近的同志们,海航的飞豹对不起你们。
滑跃式甲板的航母还好一点,如果真是白头鹰家的尼米兹,那真是热闹,蒸汽弹射器气缸复位的啸叫,F-18的引擎声,E-2C的涡浆声,海鹰的涡轴发动机轰鸣,对话是完全不可能听到的,所以甲板工作人员都要佩戴防护耳罩,而且在这种环境下,语言上同音字的沟通歧义可能会造成不可挽回的事故。这个时候视觉是最直观而且最没有歧义的,美军的战术手势是非常成熟的,而且是经过实战考验的,选择手势作为沟通方式,在航母这个复杂的环境中是最稳妥的。
话说@agein 的答案很对啊,你们要支持的。
再丰富下答案:

这个解释了为什么有两个人指挥弹射,两个人可能是有分工的,从图上看两个人都是绿头盔黄马甲的弹射指挥官,一个示意飞行员放下止动轮挡和偏流板,告诉飞行员检查完毕,一切正常,另一个是弹射指挥,当他做出走你的姿势并且将手按在甲板上时,后面我们看到绿头盔绿马甲的弹射员就开始示意弹射器压力好,背后的地堡里的shooter就开始弹射。这个姿势也告诉舰载机飞行员你要被射出去了。 @风荷晚香
还有就是指挥起飞未必只是弹射指挥官的事情,黄马甲黄头盔的飞机移动和起飞操作员也指挥的,美帝会叫他们Chief Aviation Boatswain,首席航空水手,管的很宽,航母和两栖攻击舰上都有,不光弹射,直升机和垂直起降也归他们管,还管消防啊,弹射器检查之类的事情,是飞行器管理主管和甲板飞机起飞主管。


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agein兵器科学与技术专业博士生

2012-11-26 15:11

人家也有对讲机,不是不用,是一起用,互相加强的。
看这个视频,就能知道语音和手势是相互配合的。手势用于一些需要快速反应的简单命令,而语音用于复杂细致的指令。
点击访问视频

还有这个:
点击访问视频

新发现一个更专业的:
点击访问视频

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Amood在读网络安全硕士的航空相关人员

2012-11-27 11:47

前机务屌丝表示:如果塔台和机组之间用对讲是没问题的,机务和机组之间如果要通话,一般是有线连接,机务直接把通话器插在飞机外面的“通话插头”上。而且基本上到发动机开车,机务就不再和机组通话了。
简单点概括原因就三个字:听不清~
没有近距离听过飞机发动机轰鸣的童鞋恐怕永远也想不到那声音究竟能达到多大,AL31算是温柔的,像前面@诺里斯 童鞋说大场场站,斯贝的声音,用一个朋友的形容就是“听起来心都在跟着颤”。
在机舱外离飞机那么近的距离上,机务(包括“四站”和实际不算机务的“场务”工作人员)即使使用喉麦,飞行员听到的发动机声也会大过语音若干倍,基本是严重的交流不能。之前@agein 给的两个视频,恐怕跟飞行员通话的是塔台指挥员而非现场机务工作人员。
另外,发动机开车后,现场机务人员与飞行员之间需要交流的内容其实很少,基本只有“放行”或“取消”;用手势足矣。

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A: @#……¥%!@#¥飞
B: 啥?你说啥?
A:#¥¥#!飞
B:啥?你说起飞?好嘞!!轰~~~~次欧,谁说起飞的?
A:nmb,老子说不要起飞

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支持者: 大阿哥

为什么要两个人一起做手势?是为了冗余纠错吗?@诺里斯

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支持者: shihanyu

其实还有另一点……航母甲板在平时运作的时候会有N多人同时进行各种沟通……如果用无线电……如何防止干扰……若何进行管制……都很难做……

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钻地球的钻井工程师、太空迷

2012-12-07 18:24
支持者: 已注销用户

跟我们单位似的,噪音大,再加上对讲机真心不好使,容易搞错,能看得见还是手势好,规范动作就行了。当然军方的对讲机肯定比我们的抗噪能力强。再说忙起来说多了口渴,累得很,手势语音配合着来也是劳逸结合。

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植物Dante五星级航空飞行员

2012-11-26 17:07

光的传播速度大于音速

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无为无形航空电子工程师

2012-11-26 22:00

肯定是因为噪音太大啊

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想起了蜡笔小新经常光顾的书店老板和他的员工~
所以我相信航母上的指挥员做手语是因为怕说话声音打扰到别人=.=
……要不就是说了也听不到~

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嗯,在我们学校食堂,前台和后厨也是通过手势沟通的,因为说话声听不到。。。

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支持者: beloved-robot

个人感觉咱们国家的航母沟通手势,以后可能会改?
老外那种看上去很像街舞的手势,仔细观察,是在身体上面那个高高举起的手是手势,

但是咱们这个手势,假如还是沿用现在这个,我先姑且当它是标准的,那么就有一个问题,如果图上这个手势,我站在这个人的左手边,如果刚好角度合适,这个人的头就把他的手挡的严严实实,我是看不见他到底在干嘛的。而且飞行员估计想看见他的手势,不偏头是不可能了。太低了。。

PS:本人不是军事迷,不晓得手势到底是装饰还是实用的。轻拍。。。。。。

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西湖船家电气控制工程师

2012-11-27 16:51

航母甲板人员众多,岗位分工不同,如果用无线电,相互干扰太多。有了手势交流,大大提高效率!航母发展到今天经历了二战的严酷考验,说明手势交流的效果是理想的,尽管看上去不够先进,但足够使用。

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坚强呗猫web前端开发工程师

2012-11-27 16:55


手势干扰最小表达最直接吧

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2个人的原因是2人的观察职责不一样,一个确定甲板,一个确定当前的飞机
http://news.ifeng.com/mil/bigpicture/detail_2012_11/27/19582958_0.shtml#p=1

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支持者: beloved-robot

首先是一个传统问题。航母始于二战,那个时候是不可能一个人带一个无线耳机的。而一旦形成传统,要改就得有非常充分的理由。

其次,除非使用全封闭隔音头盔,否则飞行甲板的舰员的耳机没有办法用(将该人的声音录入的同时也会将各种噪声录入,结果还是听不清)。当然飞行甲板的舰员可以听到指令,头盔也是有耳机和话筒的。

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你会听错是“带个旅的人来”还是“带个女人来”,但是绝对不会看错他是摆的S型还是B字型

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有人提到对讲机确实有。主要还是吵。吵的问题不是听不见(可以带耳机),而是说不清,mic收到的声音被各种轰鸣声掩盖。
所以打二战起他们就发明了一种喉音麦克风,就是贴在嗓子上的麦克风,粘脖子上用。但是喉音听起来比正常语音混沌多了,还是听不太清。
所以对讲机是有的,就是听不了太清楚。
而且用手势挺好的啊,一眼就能看出来谁是谁,听耳机如果不是熟人还真听不出来谁在说话吧。而且一个手势的意义用声音表达可能得说几秒,不够“一目了然”,谁是谁谁在哪谁正在什么状态

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那飞机飞上天了飞行员还听得见么?发动机声音还不是存在

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Pinball工科出身的英语爱好者和英语翻译

2012-11-27 12:07

信号灯呢?为什么不用信号灯

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我就想问,那两个兔子耳朵,,是真的嘛??干嘛的啊,,,这张图看一次笑一次啊,眼泪都笑出来的说。

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谁能解释下为什么有的手势是由一个人完成,有的需要2个或者更多人同时完成同样的手势? 为了更醒目?

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大场机场上大阳光居民表示已经被震到残疾了。
话说为撒有时候看得到飞机,有时候却看不到飞机,声音还是震天响。

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审判迅速降临中医学学士、心理学学士、数学物理学爱好者

2012-12-05 08:28

长姿势了,要是能够详解每个动作的含义就好了……

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离家三五公里远有个军用机场,飞机起降的噪声非常大。

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哈哈哈哈哈~~各种cos笑屎了!!

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