见到一个工艺特别的曲轴连杆



仔细看, 连杆与连杆盖接触面,不是普通切割平面而是断裂面,这是什么工艺技术?
(零件来自ROTAX发动机(庞巴迪(Bombardier)子公司)。保证不是零件损坏 ,一边开有牙,设计就是这样的。)

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1个答案
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支持者: Mr.Tech

真高兴能看到我学的专业方面的题目!
这其实是加工发动机连杆的一种新工艺:连杆涨(胀)断工艺,也有叫 裂解工艺。这个工艺能形成断茬的凹凸不平的面,是为了保证连杆大头盖与连杆的装配定位而设计的,(注:连杆有两头,小孔的一头叫连杆小头,大孔的一端叫连杆大头。)
简要来讲是这样的:连杆整体锻出来后,加工两头儿的大小孔,孔加工完后,用激光或其他方法吧在连杆大头上加工出一道裂解槽,之后就用机器硬生生把连杆大头孔胀成两瓣,一瓣就成了连杆大头盖,因为真的是硬生生“破坏”了大头孔,所以就形成了凹凸不平的面。这样把连杆大头盖用两个螺栓装回去,就能很好地保证原来加工的大头孔的圆柱度。简言之,是用巧妙的制造工艺来实现了装配定位的需要!

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