动车和高铁的区别是什么?轨道是一样的吗?

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11个答案
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动车组是指动力分散列车。一列动车组可以由两个以上的动车单元组成。几个车厢捆绑形成一组动车单元,它们有的负责挂蓄电池,有的负责挂变压器,有的负责挂电动机,一个单元的几个车厢的组件一起合作,才能提供动力,因此一个单元里的车厢之间的电气连接非常复杂,无法随意解挂。

高铁是指运营速度超过了300km/h的高速铁路。

动车组和高铁有交集:能超过300km/h的车种很少不是动车组。

属于高铁但不是动车组的例外:法国的TGV。它由两个机车前后夹住客车,一推一拉来跑。在部分路段上也能跑上300km/h,因此是高铁,但TGV的中间车体都是没有动力的,彼此之间也不组成一个单元,互不合作,因此可以随意解挂,不属于动车组。

属于动车组但不是高铁的例外:各大城市的地铁。因为动车组加速快,地铁的车辆普遍采用动车组,而地铁的时速达不到300km/h,不算高铁。
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补充:
由于中国铁路蛋疼的车种分类,存在着动车(D字头)和高铁(G字头)两种分类等级。
在行车速度上,G车的速度超过300,而D车在200-300之间。
在行车优先级上,G车优先于D车。
两种车的轨道是一样的。

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高铁指的是铁路。。高速铁路,符合运行时速200KM以上的铁路

动车是指各车厢分别配置动力装置(区别于机车牵引)的列车系统

高铁类是与高速公路,多直线,大弯角
动车类似于跑车,即可以上高速,也可以在普通道路上跑

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个人觉得啊 动“车”&高“铁”,根本就不是同类嘛

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《【老高说高铁】高铁和动车的区别——高铁是路,动车是车》 这篇文章最权威,高铁科普专家写的

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在现在流行的俗称里,动车就是跑D字头车次的车,高铁就是G字头的车。这么说的话轨道确实不一样。


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速度不同,轨道的标准也不同吧,比如转弯半径什么的,不能简单说一样

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可以很负责任的说是完全一样的,从华山坐到郑州高铁动车来来回回很多次,走的轨道是完全一样的,大连到北京也是一样的

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把动车组开到高铁专用轨道上就是高铁(GXXX,报车次为高XXX),开到普通客货混用轨道上就是动车(DXXXX,报车次为动XXXX次)

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用的是一根轨道。
其实也没有什么区别。
对于专业人士来说,他们是2个概念。
对于我们老百姓来说,它就是个火车。

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