为什么城市要设置环岛?

很多环岛都是4个出口,典型的十字路口就可以解决啊。

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16个答案
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少个螺丝乳品专业博士,科学松鼠会成员

2013-09-03 16:00

相对于安装红绿灯的路口,环岛更节省资源。而且不论各个方向的车流量大小,都有一定的自适应能力。由于环岛相当于把本来会交叉的车流变成了单向的,因而尽管车流量很大的时候会造成一定的拥堵,但是基本很难出现完全堵死的情况,随着高峰过去自然会恢复正常。

另外,环岛对于多条道路交汇的路口也应付自如,比如巴黎凯旋门这个。。。下图,数数有多少个路口。。。

当然,使用环岛的前提是绝大多数人都比较遵守交规,不会逆转逆行,遵守让行规则。



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啥也薄试远洋航天测控工程师

2013-09-03 12:11

环岛有个好处,就是有多个路口交叉,超过四个路口,道路之间夹角不是90度左右的时候,也能合理分配车流,信号的设置就比较困难。
我经常经过的这个路口,道路夹角小,就扩大了环岛的周长,作为缓存区域,再加上红绿灯,效果还可以,即使走错了,也能绕回来

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支持者: zzzhu Silentia 硫氰化汞

环岛的目的应该是将左右转弯、直行的的三个队列变成一个。
在环岛是单车道时和流量比较小时,效果是比较好的,可以取消红绿灯;一旦有多个车道,变道时造成的阻塞可能会更严重。

环岛效率应该没有全立交高,但占地小。

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支持者: C.CristataX F.E.M.C.

首先,环岛并不仅可设置四个出入口,它是根据实际情况而定,用于处理环形交叉口。

环形交叉口的定义是:环形交叉路口的交通特点是进入交叉口的不同方向交通流,均按照一定的速度要求及统一的转向(在中国通常是逆时针方向)绕中心环岛做单向行驶,并以较低的速度连续进行合流和交织。

环形交叉口又分为无信号灯控制和“环交+信号灯”两种。
无信号灯控制的就不多说了,大概就是:对交通安全比较有帮助,车少的时候对通行能力有一定提高,车多的时候会加重拥堵……(⊙﹏⊙b汗)
“环交+信号灯”方式对交叉口通行能力可以提高30%~80%,对于一条直行车道的通行能力提高值约为150~200pcu/h,一条左转车道的通行能力提高值约为100~150pcu/h。


好吧,上面那些东西会不会有点无聊,咱们直接看结论吧,现在简单说说环形交叉口的优缺点。
优点:
1、不管你要从哪个口出,都不需要停车,可同时有序连续地通行,尤其适用于左转车辆较多的情况。
2、车流行驶方向的一致性有利于渠化交通,且交叉行驶的车流较小的交织角向同一方向交织行驶,避免了交叉冲突点。可减少交通事故,提高行车安全性。
3、交通组织简便,尤其对五条以上的道路交叉口和畸形交叉口更为有效。
4、中心岛绿化起到美化环境打造景观节点增加美观的效果。

缺点:
1、占地面积大,增加车辆绕岛行驶距离。
2、车速低,通行能力不大。
3、有大量非机动车交通和行人交通的交叉口,不宜采用环形交叉口。
4、工程造价比一般平面交叉口高。

随着城市机动车保有量的增加,其实目前在城市道路网规划中环形交叉口使用已经越来越少了。


参考书目:《城市道路与交通规划》

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环岛的本意 是不用停下来等,可是车一多,反而更乱了了

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支持者: 硫氰化汞

个人感觉环岛的通过效率比普通的十字路口要高些……但是对于车流的控制减弱了

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何其多多资产阶级大学霸

2013-09-02 13:07
支持者: 周宇航

环岛属于渠化交通,对车流起引导作用而不是分配中断时间。
平交路口会有车流冲突,而渠化的概念就是将这些原本冲突的车流汇成一股,再逐渐分开,从而消除了车流冲突。

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环岛不需要信号灯等等停停,(在大家都遵守交规按线行走的理想情况下)效率更高。

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我觉得吧...环岛的通畅与否与当地人的驾驶习惯有关。进环岛之前都是要"STOP"的。国内基本上堵和混乱的几率很高。

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环岛设计有若干前提,比如平均车流量不能太大,交通法规制定合理执行严格,司机素质高、能严格遵守交法和礼让有优先通行权的车辆。。。。

另,进入环岛的不一定要单车道。双车道的也很常见,尤其是有多个交叉口时,多车道也是起提前分流引流的作用。

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问你们个事,如果车子在环岛上,走的是内圈,当要转弯出去时,外圈的车子一辆接一辆出不去怎么办

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我见过的60%以上的环岛都是有交通灯的。。。。。

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有没有分析过有非机动车的情况,我觉得如果没有交通灯,非机动车通过环岛是比较危险的

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车少的时候,环岛不用红绿灯等待,提高交通效率,但是车多的时候,环岛反而会造成交通堵塞,及时增加红绿灯控制也比十字交叉形式更容易堵车,这几年车辆增加太多,长沙很多环岛改普通十字路口采用红绿灯控制了,

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环岛还一个问题,我家附近有个环岛,因为要过大车,曾经因此出现过严重拥堵,本身是个大转盘但转弯半径却不够大,半挂车容易操作失误.后来就被拆掉了.

另有两个中号转盘给加上了信号灯,一时半会儿不大会拆(只要交通缓解了就放一放)

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