园林工人为什么会把路边的行道树都锯成光杆？
因为冬天，因为绿化，因为虫害，因为下雪还是为啥
好好的十几年长好的树，都给锯成电线杆，最右这一排已经干净了~
为什么有的锯了，有的没有，按照什么标准评判那些要锯那些不要？
7个答案
根據《城市道路綠化規劃與設計規範》（CJJ75-97）中1.0.3.2 為保證行車安全，對道路綠化提出的要求的二中寫道：道路設計規定在各種道路的一定寬度和高度範圍內為車輛運行的空間，樹木不得進入該空間。
萬惡的水印……330KV對應的是4.5……
兩個表格我直接粘上來了，描述很麻煩=_=……
另根據《城市綠化工程施工及驗收規範》（CJJT82-99）中8.0.2中第五條：用作行道樹的喬木定干高度宜大於3M，第一分枝點以下枝條應全部剪除，分枝點以上枝條酌情疏剪或短截，並應保持樹冠原型。
定干高度即喬木從地面到第一個分枝點的高度
其實上面說的各種有道理，無非就是爲了人和樹的安全，樹不能遮擋信號燈，標牌，路牌一類，也不應對管線構成安全隱患。
上面所說的車輛運行空間不只是小車，還有大貨車等，最重要的是消防車吖，各種規範里都規定了必須給消防車留出寬4米高4米的空間吖（各種規範就是包括城市，建築，園林的各種規範，太多了，我不一一列出來了……）
這個時候修枝是因為剛過11月頭，落葉樹都大部份落葉了，進入休眠期，對樹的傷害最小。
而且作為行道樹大家有顧及它們的感受嗎？！小樹池里憋屈吖！土塊板結嚴重吖！土壤貧瘠吖！水又少吖！如果不減一下肥，消耗持續增大，它們怎麼活下去吖！！！
我工作的地方在廣州西關一座民國小洋房里，外面的大葉榕可是兇猛吖，枝條都伸進來了，關窗的時候都要小心把它們先請出去吖，身為庶民的我們如果不報綠化主管部門就隨意幫它們截肢可是違法的吖……現在綠化部門清理了一下可好了~
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