车被水淹没的情况下,打开天窗会比开车窗(门)更容易吗?

7月16日晚7时左右,一场暴雨让海淀区田村东路铁道桥下路段,变成了一个巨大的池塘,18辆途经此处的车辆被淹。

评论里有人开玩笑说 “在北京买车,一定要带天窗的”……



http://slide.news.sina.com.cn/c/slide_1_2841_63314.html

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14个答案
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BigFig汽车行业从业者 烹饪爱好者

2014-07-17 14:23

哈哈,图中事发地点距离我家一公里。
话说暴雨之时,我顶着直径1厘米的冰雹出去给车挪了个地儿。

回归正题
打开天窗是否比打开车窗和车门更容易?
1、车窗
如果是老式手动车窗,几乎是非常容易就能够摇开的;电动车窗,就要考虑电器件的防水程度了。如果车门内电路暂时防水,那么还有戏,如果防水效果差,以及车头电瓶被泡了,几乎就没有办法了。
注意:钥匙门在关闭的状态下是无法开启电动车窗的,要保证旋钮或按键指示灯在on或Acc位置。
2、车门
当浸水达到一定高度时,打开车门就有困难了,直观的说,车门被泡一半以上,希望就很小了。当然,打开车门也有一定技巧,胳膊肯定没有大腿有劲儿,拉开车门内扳手,找一个合适的角度用脚蹬,会比一般的开门动作更有效。
3、天窗
目前,绝大部分天窗都是电动的,所以……参考1前半部分。但是!部分天窗是支持手动开启的,这个前提是需要熟读说明书,并且将开启工件(一般是随车配备的六角扳手)准备好。这样可以更快的打开天窗。至于用破坏的方法打开天窗,只能说难度相当大。没有安全锤,很难。。。

4、其他
目前很多新车拥有后备箱逃生的设计。需要放到座椅,钻到后备箱处,找到解锁扳手,使后备箱开启。这对于三厢车来说是很有意义的,君不见题主配图中,很多前驱车因为重心的原因都是后面浮起来的么。

5、还能怎么办?
不要轻易涉险;
一旦涉险提前开窗;
找好撤退的线路;
生命远比汽车更重要。

一旦因积水熄火,千万不要尝试二次点火。否则发动机会废掉。除非:此时生命比发动机更重要、没有撤退线路、各种车窗无法开启、已经涉险。。。


祝好运!

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粥喂羊喜欢折腾的geek

2014-07-17 14:49

看情况:
车厢没进水,未没顶,电路能正常工作,这时候开天窗容易;
车厢进水,未没顶,电路能正常工作,这时候开天窗容易;
车厢进水,未没顶,电路不能正常工作,这时候砸侧窗容易;
车厢进水下沉,没顶,电路能正常工作,这时候难度应该是开侧窗<开天窗<开门;
车厢进水下沉,没顶,电路不能正常工作,这时候难度应该是砸天窗=砸侧窗<开门;
车厢灌满水,电路不能正常工作,这时候难度应该是开门<开窗/砸窗。
以上为理论上的可能,最好的办法还是下雨天别去钻下穿···


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1.. 雨太大,不要出门,除非有要救命。太大了本身就很危险,道路能见度低,路面湿滑
2. 已经出门在路上的,雨中行车根据视距和车况,降低车速行驶。这个和雾天行车的规定差不多,雨天你可以要求更严一点,因为雨天虽然视线比雾天好,但是路况比雾天差。别赶那几秒钟时间。(题外话,我实测过很多司机,那些能提前半秒都能兴奋半天的,其实稍远一点,到目的地差不了十几分钟,而且随着道路的增加,最终这个差距会很小。相反这种提前半秒都能Hi半天的,很多容易造成刮蹭,耽搁更多的时间,甚至造成更严重的事故。去年国庆,两个司机炮900多km,那个半秒男最终落后一个多小时,因为贪图快那半秒,不停的在插队,导致更大的堵塞)
3. 雨停后,路面有积水,不宜车速过快
4. 过积水路面、漫水路/桥,一定要观察情况,这个时候哪怕是停车都不是没胆,而是睿智。很多司机就亏在这里。确认水情后,如果可以通过,也要减速缓慢前进,集中注意力,体会路感。避免遇到陷坑、垮塌的情况。

以上是雨天及雨后行车安全,一般嫩做到上面几点的,基本上不会遇到需要开窗逃生的情况

然后说逃生
1. 现在绝大多数家用车都是电控车窗,天窗也是如此。因此线路、电池一旦进水短路,电控系统即告失效,也就无法打开这种类型的车窗了
2. 后备箱逃生,不少车的后备箱是手控开关,这种车的后备箱在电控系统失效后,依然可以打开。但是也要看是否能从内部打开。另外,驾乘人员是否会进行翻倒座椅的操作,也是个问题。还有不少车后备箱也电控,参考第一点。
3. 砸窗逃生,别相信高跟鞋了,搞不定的。头枕撬玻璃,也有不少车的头枕甚至直接拿不下来。所以还是配备一个锤子放车里吧(不是老罗的那个锤子)
4. 逃生时机很重要,一旦发现车入水有漂浮感,说明已经无法驾驶了,此时如果第一时间迅速开门,由于水位没有漫上来,可以很轻松打开。但是如果车门开关完全电控,这招无效。如果多人乘坐,最好同时离车,避免因重心偏移导致侧翻。
5. 隧道涵洞中涉水,要尽快离车并逃离隧道涵洞,尤其低洼的隧道涵洞(不少隧道没有信号覆盖,求助都打不出电话)

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刨土的猴子土壤学博士,土地管理博士后

2014-07-18 10:52

现在的天窗都自带手动开启装置。4S店现在一般都另外附送一个安全锤。

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感觉SMart好危险。。。车门自动锁,没有机械开锁装置,平时从车里开门自动解锁,不知道没电时候能不能自动解锁。车钥匙带紧急打开后车窗,不知道没电时候行不行。。。开了后车窗,两个位子靠背很大,作为胖子的我不知道能不能从座位缝里挤过去。。。
车里有原配的急救包,有绷带啊,药啊什么的,还有紧急补胎胶和充气泵,自己备了灭火器和拖车绳,看来还得配个安全锤,敲玻璃最容易逃出去了。。。
暴雨季节还不是不要开出去了。。。

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如果完全淹没,内部没有水,那么水压和深度成正比。所以开天窗是会容易些

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刚开始进水里的时候,车是像船一样飘着的。
开侧窗的话,水哗啦就进来了。
开天窗就容易多了,爬上去坐车顶抽根烟再走都没问题

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前提是电路还正常工作

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车上有平安送的急救包。包里有安全锤。

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看很多人说进水后电动车窗会报废掉,其实不然,参见下面这期流言终结者http://v.163.com/zixun/V7M3CBV6S/V865VGED3.html
汽车进水后车窗打不开是因为水压的作用,所以手动和电动都是一样的。车窗两侧压力平衡后,电动车窗也是能打开的,不会因为进水而失效。从这点看,打开天窗逃生(大概)是可行的。
其实上面的视频说的很详细了,可行的逃生办法很多:
1.保持冷静,等水漫过车窗,水压平衡后打开车门
2.用一个简单的破窗器打破玻璃逃生
3.敏捷高的同学可以在汽车刚刚落水时打开车门逃生

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想试下的,逃生路线现实版,书上得来终觉浅:1.找个报废车,2,找个潜水员3.找个吊车,4,找好120救护车,5最好有电视台,这样费用有人出了,咩哈哈

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