行驶中的机动车碰到小动物该不该避让?责任如何划分?

台湾载21名大陆游客客车为避野狗侧翻致1死20伤

司机撞狗逃离被罚2000:撞狗跑了也算肇事逃逸?

前天看“台湾客车避野狗侧翻”的消息还窃笑为什么不撞过去,结果今天的微博告诉我撞过去也要担责的。

避让狗,导致的事故责任如何划分呢?

如果撞上去,责任又如何划分?

推荐  (0) | 19人关注关注
19个答案
42 1

傅里叶变黄油猫软件工程师,应用数学专业

2015-08-28 16:01

行驶前方突然出现小动物,不要急刹,不要急打方向,略略减速直接撞上去。如果距离比较远,可以避让或者减速,但看倒后镜等基本动作该做就要做。不可以为了动物的生命危及人的生命,绝对不可以,血的教训太多了。

撞上后自然算是交通事故,车可能会轻微损毁,有人养的动物也算是财物损失,停下来先解决问题是必须的,直接开走算逃逸,逃逸了本来没责也变成有责,比窦娥还冤。如果发生事故时没有违反交通规则,也没有明显过失,司机不需要负责,算主人没看管的责任,车若损毁主人要赔你。

25 0

如果小动物构成财产或者受保护的动物(简而言之就是小动物身上附加了某个主体的权利或权力,小动物因此成为了具有法律意义的客体)那么行驶中的机动车碰到这样的小动物,按照侵权责任法或者其他相关法律解决争议。

所以普通的昆虫、老鼠、野猫野狗等,撞到了不会引发相应的法律关系。

具体情况可能是千变化万的。比如最近新闻上有个案子,撞了宠物狗结果算是肇事逃逸,那个案子的处理结果是有问题的。比如宠物狗上街应带狗绳,宠物的主人应当约束其行动,宠物狗主人应当承担证明责任,证明这狗是他的狗,而且这狗属于当地允许蓄养的宠物等等。从新闻报道里看不出这些内容。


20 0

陆白白生物工程博士

2015-09-01 17:28

我在德国学的驾照,交规里明确规定,绝不可以为了避让动物而危害行驶车辆、乘客和周围行人的安全。在野生动物出没的路段,会有交通标示,驾驶员行经该路段需要减速慢行注意碾压,但如果真压死了什么猫狗兔子狐狸刺猬鸽子乌鸦青蛙鸭子,直接开走,减速都不需要。如果遇到大型野生动物比如鹿马牛,需要鸣笛闪光适当减速,但绝对不可以打方向盘避让,如果撞上就撞上,车撞坏了保险公司赔,动物撞死了需要靠边停车,报警或者森林警察,不需要等到警察来就可以开走了

21 3

刚刚发生的那个“撞狗算肇事逃逸” 的案例,是典型的枉法

太过社会化/现实化的分析就不做了,毕竟,公开的信息太少

按我国法律制度现实,和法理,应该这么判

第一,狗是“物”,狗主对其拥有“物权“,依法享有各种权利义务。但是,不要只看到”权利“,而忘了”义务“.... 比如说,我有大石头,这个是我的物,你跑我家把大石头撞碎了,我也可以要求合理赔偿的......但是,我把大石头放在公路上,甚至高速公路上,那就是违背了我的“妥善保管(不得损害公共利益,更不能损害公共安全)”的法定义务了......这种情况下,别人撞了石头,法理上应该追究石头主人的刑事/民事责任

类似的,我家的汽车旧了不想要了,我不能把它随手扔路边..... 随意遗弃包括废旧机动车在内的废旧物品,临造成公共损害时,应承担相应的民事责任..... 警察找到废旧车的车主,可以处罚的,比如说罚款.....

第二,我国现行刑法对交通肇事逃逸的认定,有几条必须同时具备,即”造成人员伤亡或者重大财产损失“,另外,还有”当事人明知自己发生了交通事主,为逃避事故责任,故意逃离事故现场“.... 本案第一不具备“人员伤亡/重大财产损失”,第二 不具备“为逃避事故责任”..... 因此,不具备肇事逃逸的法定情节。

然后我们看交通法规,这个由原来的“因肇事逃逸导致无法认定责任,逃逸方全责” 改成了 “逃逸方全责,有证据表明对方有责任的,减轻逃逸方责任”..... 这个立法思想是为了避免严重事故(特别是涉及人员伤亡)时的肇事逃逸,但是,在法律条文的确定下,不够严谨,未能明确 “交通肇事” 的法律范围——这是我国立法机构不专业,立法/司法受干扰过多的表现.

但是,以现行交通法规条文,从立法思想上将,从司法实践上,毫无疑问都应该将撞中路上动物的司机,定性为 “不行使追偿权”,而不是 “肇事逃逸”,司机没有能力鉴别路上的动物是野狗还是宠物,完全可以当作野狗对待......包括大家举的各种,蚂蚁,蟑螂,野兔,老鼠的例子..... 显然,撞中小动物就报警,已经超出了正常人的精神状况,而且肯定会导致大堵车......警力和资源的浪费.....

即便是猛扣条文,也应该是,行政上就勉强算 ”肇事逃逸“,他也有充分的证据,表明对方才是全部责任:放任自家宠物乱跑,危害公共安全,并且实质上造成了正常行驶的车辆损失。因此,“减轻责任”,可以减到非常低的程度, 即便不是完全不承担,最多也是象征性的赔一点点。

同时,不要忘了,损失是双方的:车辆的损失,清洗费用。同时,我们也不会认可宠物的超高财产权:一个盘子,市价15块到头,好吧,你说这是你 2000 买来的,也是你愿意买....我完全可以几个人之间,搞一个什么“特种瓷器”市场,随便一个盘子都卖2000..... 而且就算你真的货真价实,也只是证明了,你 “疏于保管” 的责任更重而已...... 谁让你不保管好,谁让你放(高速)路上,谁让你不投保.....

第三,这个案子能判成这样,以至于我们都含糊了最基本的:以人为本

不该派纪委去查查这帮枉法的交警去么?




7 0

1.如果不能合理制动避让就压过去,千万不要乱打方向盘。

2.压过去后停下来看看正常的,即便是无主的野狗,也是对生命起码的尊重,可以的话,通知环卫来处理一下。

3.有主的话,一必须有狗证,以证明是合法的财产。二是必须有狗绳,上街遛狗这是必须的,三是狗主有对狗采取必要的约束措施,保证没有影响到车辆的正常行驶。所以车主碰到类似事故不需要过于惊慌,满足这3点的狗主少之又少,退一步说还有保险。

4.绝对不能逃逸。

4 0
支持者: Yuuei 小埋 gundamfire 八索

高速行驶时,如果没把握避开,前面别说是动物,就算是人,最好的方法也是刹车减速直行,撞就撞着了。

当然,如果前面是大卡车,还拉着一车钢筋,那宁肯开沟里也别去撞。

无论如何,急打方向盘是最错误的方式,一离开你的车道,不论什么后果,所有责任都是你的。更要命的是,后果往往比你撞上前面的人或动物要严重数倍。

急刹车是可行的,现在车都有ABS,一般不会跑偏、翻车,而且这是时间最短,反应最快速的操作。

3 1

忽然想起西游记里各路宠物及其物主。总结一句话,后台硬的有理。

1 0
支持者: 粗人

有一个问题,人为把没有路权的物品放到公路上,这个物品本身的“私有财产权”还是否存在?按照公路法来说,此人已经涉嫌以某种方式阻碍公路通行,那么他用以违法的物品,无论是宠物还是什么别的,是否还受法律保护?司机撞了是否已侵害他人财产的行为算作交通事故?如果本事件中狗算作财产的话,那么是否可以理解为任何东西放到路上依然算是财产,谁撞了都不行?

1 0
支持者: 注册成功

这种事情,如果涉及到的金额太多,还是找律师上法庭解决吧

0 0

沙丘从不沉默低调的历史爱好者

2015-09-02 00:58

把小动物打成四害再踩上一万只脚

0 0

粤A-正负零零道路与桥梁砼工

2015-09-02 08:13

反正,纵狗,哦,不,纵犬碰瓷,高回报低风险,绿林好汉怎不趋之若鹜?

0 0

是不是应该算作紧急避险?

0 0


不知道为什么提示有敏感词,所以我截图上传了

0 0

和撞了别人的车是一个处理方法,区别就在于对方可能情绪更激动一些

0 0

Kevin L航空动力工程师

2015-09-09 09:50

出门没牵住的狗都算野狗,直接打死也是可以的。以此为借口索赔都是敲诈勒索。是敲诈勒索应该受罚,还是撞条野狗的人应该受罚呢。我想警方应该分清孰轻孰重。

如果狗是家养的,那狗出现在马路上主人应该对危害交通安全负责,起码也要赔偿车辆维修的损失。他说车撞够,那车主也能说狗撞车啊。

上法庭的话对车主是有利的。所以狗主基本要靠暴力要挟车主取得赔偿。如果警方没立场,那就靠丛林法则解决了。

0 1

司机撞狗那个例子,没有主人用牵引绳拉着,又出现在马路上,怎么判断是宠物狗呢?是野狗或流浪狗更大吧?或者松鼠、老鼠之类的,怎么判断是否是宠物?

这种时候都要报警,算不算浪费警力,让真正需要帮助的人得不到帮助?

假如因为避让狗造成重大的人员伤亡或财产损失,追究狗主人的责任吗,有没有果友知道相关的例子?

查看更多

添加回答

登录 后回答问题,你也可以用以下帐号直接登录

相关问答

关于我们 加入果壳 媒体报道 帮助中心 果壳活动 家长监控 免责声明 联系我们 移动版 移动应用

©果壳网    京ICP证100430号    京网文[2018] 6282-492号    新出发京零字第朝200003号     京公网安备11010502007133号

违法和不良信息举报邮箱:jubao@guokr.com    举报电话:18612934101    网上有害信息举报专区    儿童色情信息举报专区