你心中最棒的船长,是谁呢?

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19个答案
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蠢猪肛肠科医生 医学史爱好者

2015-10-20 23:03

传说有一个船长,流落荒岛,用胡子把海龟捆在一起,做了个简单的筏子逃回了陆地。他就是我们热爱的杰克船长。他是我心中最棒的船长么?很遗憾不是。因为:第一,他后来自己承认这个故事是编的。第二,杰克船长毕竟本来就不是个真实的人物,再传奇的故事也都源自编剧脑中的想象。那么,现实世界里有没有像杰克这样的船长呢?有!而且比杰克还传奇。

故事还要从太平洋上的波利尼西亚群岛说起,这个名字陌生?要知道夏威夷群岛也是它的一部分哦,这下有印象了吧。这个群岛在太平洋的正中央,那里自古以来生活着一群快乐的土著,等等,这群土著当年是怎么过去的?挪威的人类学家托尔·海雅达尔Thor Heyerdanl跑到岛上研究以后,认定这些土著人是在大约公元五世纪的时候,从南美洲过去的。

那么问题来了,第一,其他学者谁也不信,那个时代的人科技水平得多落后啊,哪里有能漂那么远的船?第二,不是要说船长么,怎么说起人类学家了。这两个问题有一个共同的答案,那就是这位人类学家摇身一变,成为了船长。你们不是不信南美洲的人可以横渡过去么,那我就横渡一个给你们看。

为了真实的重现一千五百年前的实况,托尔船长召集了五名船员,他们的共同点就是:不懂航海。他们还一起搞了条船,好吧,其实就是个木筏子。不过好歹上面有个大船帆,也算是条大帆船。他们抛弃了一切现代化的科技手段,完完全全就是公元五世纪的时候人们所能搞到的设备,他们就靠着这些和一腔勇气出发了。1947年4月,华夏大地上还在解放战争期间,孟良崮战役正打的如火如荼,此时在南美洲,由六个挪威人和瑞典人组成的远征队,跟古代人一样的出发了。

一个细节就可以体会他们遭受了怎样的磨难:托尔船长连游泳都不会,是的,不会。但是最终他们成功到达了目的地波利尼西亚群岛,从而证实了托尔的猜想。这真是一个励志的故事,但是在我眼中,托尔船长的可贵,在于他向我们展示了一种与众不同的航海。

如果说是勇气,每一位航海家都具备。而我们更要探究一下每位伟大航海家的动机,麦哲伦、哥伦布都是为了发大财而去冒险,郑和的远航则是带有浓重的政治色彩,托尔船长则不同,他是单纯的为了证实自己的观点,探究这个世界的奥秘而自愿经受这份苦难。

哥伦布发现了土著居民之后便是残酷的掠夺和奴役,郑和的远航倒是和平的很,但是给明王朝带回来了沉重的经济负担。而托尔船长,则是为波利塔尼亚群岛的土著居民找到了自己来时的路,是一种纯粹的探险精神的体现,这一点是显得如此珍贵。也正是因为这一点,托尔成了我心中最有趣的船长。

还有一个问题,这么精彩的故事,其实我一点都没讲过程对不对。不要紧,托尔船长本人在《孤筏重洋》这本1950年出版的书里把这个故事原原本本的写了出来。

你不爱看书?也不要紧,2012年的时候挪威把这个故事拍成了同名电影,投资创下挪威电影史的记录,好评连连。没错,我配的这些图就是电影的剧照。

这部电影的导演是乔阿吉姆·罗恩尼(JoachimRoenning)和艾斯彭·山德伯格(EspenSandberg)

拍完这部电影之后,他俩又拍了点啥?《加勒比海盗5》!他俩去和杰克船长玩了。。。

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One Piece 里的路飞。

要具体分析的话,《海贼王》这部连载十几年的漫画有非常多内容可以说,我理解的很浅,开始完全是为了打斗场面开始看的,有些情节也记不很清楚,说说个人感受,欢迎一起讨论。

作为漫画的主人公,作者尾田赋予了他很多品质 有的时候会感觉他作为船长的行为反应有些不可思议,不过热血漫画也正是这样的吧。作者的人物性格刻画很多时候纯是逗比搞笑的风格,特别喜欢吃东西 特别单纯善良 完全没心眼之类的。

1. 不厌恶别人 对事不对人 关心伙伴,公私分明,不记仇

(不厌恶别人对我来说就很难做到,就我个人来说,一旦对某个人特别是同性出现了敌意厌恶感后,几乎完全不可能克服了,试过很多次尝试修补缓和关系都不怎么成功,最后往往会搞得更糟,更不用提打过架之后,当然这个分人)

路飞和乌索普曾经发生过矛盾,乌索普无法接受黄金梅利号(乌索普故乡的女性朋友出资送的船)不能再用,产生了“没用的人/东西就要被抛弃”的错觉,路飞坚持换船是因为不能冒风险,作为船长直接下决定。两个人为此打过一架,乌索普自己决定离队。直到大家离开水之都时,路飞对乌索普已经完全没有意见,把乌索普拉回船上。之后乌索普一直也在努力提升自己的能力,直到现在(疑似)洞察色霸气觉醒,悬赏金达到2亿贝里。

个人感觉这是一次典型的对事不对人的意见碰撞,乌索普当时相当于直接反对船长的决定,并不理性(但在乌索普当时情况下是合理的举动)。“对事不对人”也是说起来简单,其实很不容易。人都有自己的欲望,容易以自己为中心,很多时候很难照顾到别人的感受。我遇到过的同事上级中大概也只有一个人能明确感觉到他是对事不对人的。

2. 认可别人的追求 一直坚持追求梦想 船员们也是为了自己的理想走到一起,大家互相认可别人的追求

路飞要寻找onepiece,成为海贼王(大海上最自由的人);索隆要成为大剑豪

山治要找到all blue 提升厨艺;乔巴想加强医术; 罗宾作为考古学家要考察丢失的历史

布鲁克梦想航海环球一周后见鲸鱼拉布,弗兰奇一直想造船亲自出海;娜美要画出全世界的航海图;乌索普想像父亲一样做勇敢的海上战士。

3. 对权力地位财富没兴趣,(按照漫画设定)对情欲也没兴趣(漫画里本身没有感情戏)。

在数千人要加入草帽海贼团时没有同意,表示把大家当朋友 以后有麻烦互相帮助。

4. 对所有敌人都是击败结束 没有致死过(当然漫画整体都是这样)


5. 有头脑 看起来一根筋,不爱动脑子 白痴,但关键时刻不笨

罗宾当时上船的时候,路飞表示同意但是是保持怀疑态度的。后来她在司法岛离开众人后路飞也要去找罗宾问清楚。

阿拉巴斯坦对自然系能力者克拉克达尔时,打输之后再去挑战时,他没有直接去,路上吃了东西睡了一会儿。(休息恢复体力很重要,《七龙珠》剧场版动画《龙珠Z:复活的F》里,弗利萨练成金色弗利萨变身后,没有休息恢复体力就来地球了,结果可想而知)

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我点进来前,我想到的船长是

或者

结果,看到别人都一本正经地在讨论开船的船长,感觉自己萌萌哒

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Captain Phillips,确切的说是Tom Hanks大叔扮演的Captain Phillips。

2009年4月8日,Richard Phillips作为美国货船Alabama号的船长,自阿曼的 Salalah起航前往肯尼亚的Mombasa,其中航线需穿越令人闻之色变的索马里地区海域。途中果然遭遇了四名索马里海盗的登船袭击。Phillips船长在船上没有任何热武器的情况下,为保护船员被海盗劫为人质并带上了救生艇。在Phillips船长被索马里海盗劫持了四天之后,在4月12号被美国海军舰队救下,海豹突击队员击毙三名海盗,菲利普斯船长安全获救。获救后船长将这段经历记录下来,出版了《一个船长的使命:索马里海盗、美国海军陆战队以及危险航行》一书,该书出版后立即被索尼买断了影视改编权。(索尼甚至还和其他经历过此次事件的部分船员,以不少于每人5000美金的价格签订协议,购买他们的故事版权,并且要求永远不可公开当时船上的真实情况。壕啊!)2013年,保罗.格林格拉斯将这个故事搬上了大银幕,Hanks这种美利坚国宝级的叔,出演了Phillips船长。

图片来自《PARADE》杂志网站,http://parade.com,图中左为真实的Captain Phillis

其实吧,这船长挺衰的~因为这是近200年来第一艘被海盗打劫的美国商船的船长~但影片中,汉叔演绎的Phillips船长却是一个不折不扣的英雄,与其说他是在跟海盗斗智斗勇,更像是同无情命运和人性冷漠同时开战!他先是像一个老管家一样关注着船上的每一个细节,将每一个只想着喝咖啡聊天的水手踢回到自己的岗位上,然后用各种安全、消防演习“折磨”着船员。在发现海盗逼近的时候,在公用无线电频道假装和美国海军军舰直接联系,被海盗截听后,吓跑了海盗的主艇和一艘快艇,又利用变换船舵方向制造强浪,以摆脱锲而不舍的另一艘快艇。在海盗又一次靠近并最终登船后,他一方面拖延时间与海盗周旋,一方面为保护船员挺身而出,作为海盗的人质登上了海盗的逃生艇。当然,影片后半段就变成了US Navy的战术展板了。

而现实中的Phillips船长却因为罔顾海上商业保险公司“距离索马里海岸不要低于600海里”的警告,事发时距离海岸仅380海里而被船员指责,(船长认为即使超过600海里仍然无法避免海盗的袭击),甚至有11名船员联合起诉Alabama号所属的Maersk公司,索赔5000千万美元,哦,对了,海盗同志们当时索要的赎金是1000万美元……

不管是影片中还是现实中,大海永远是为英雄准备的舞台,而真正的英雄不需要任何人的褒扬或贬低,宽广而汹涌的大海就是他们的语言,即使经历了如此劫难,影片最后的字幕给出了Captain Phillips最好的注释!

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我觉得对于船长这个词,只需要一艘船和一片大海,说两位中国航海圈的大神吧,一位是翟墨,第一个驾驶无动力帆船完成环球航行的中国人,另一位是郭川,第一个驾驶无动力帆船完成不间断环球航行的中国人,也是国际帆联认可的40英尺以下级帆船单人不间断环球航行的世界纪录的创造者。这两位有两个共同点,1.他们都是山东人,2.他们都是驾驶无动力帆船完成了单人环球航行,也就是说,没有船员,他们,是自己的船长!

(图片均来自百度百科)

翟墨以前是油画家,2000年时开始接触帆船运动,先后完成环新西兰航行,和遍访南太平洋诸岛,2007年1月6日从青岛日照启航,驾驶“日照号”,(主桅55英尺),历经近一年半时间,航行28300海里,于2009年8月16日,回到日照港,完成了中国首次无动力帆船单人环球航海。好像因此后来还成了09年的感动中国人物(或者是候选人物,记不清了……)

郭川,百度百科上对于郭川的描述相当全面,“毕业于北京航空航天大学,并随后在北京大学取得MBA学位,曾参与过国际商业卫星的发射,现为职业竞技帆船赛手。作为中国职业帆船第一人”,郭川在国际知名帆船赛事中获得诸多“第一”,如“第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人”、“第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人”等。2012年11月18日,郭川即将开启“单人不间断帆船环球航行”之旅。经历了海上近138天、超过21600海里的艰苦航行,郭川于2013年4月5日上午8时左右驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛,成为第一个成就单人不间断环球航行伟业的中国人,同时将创造国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录。”在此之前,国际帆联记录的单人不间断环球航行的记录都是采用无差别的60英尺以上级和60英尺以下级,还没人挑战过40英尺以下级的单人无动力帆船。从郑和公公以降,中国人似乎跟海洋,特别是环球航海就特别不沾边儿,两位大神不仅战胜了海洋的惊涛骇浪,还抵挡住了一个人在海上的寂寞与孤独,可以想象,在几百天的航程中,只有海浪和南十字星陪伴着他们,前帆和小球帆一次次被风暴撕裂,船舷一次一次在颠簸中接近倾覆,唯有自己与自己对话,唯有自己拯救自己!最棒的船长里,应该有这两位中国人的名字!

说得自己好鸡冻!好想吼一句:我的征途是星辰大海!

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毛骡金属材料学博士

2015-10-22 09:01

我爹说:我没有什么崇拜的船长。但你问我,我心中最棒的船长。我想应该是小时候每次出海捕鱼都能把我们安全带回来的那个船长。

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不管时代如何,最伟大的船长在我心中第一号永远是尼摩船长,其次我想说是马文……你们表打我……

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支持者: Crovax 八索

居然没人回答林有德……左舷弹幕太薄了!

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莫西船长。没有他就没有莫西八诫。

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林肯。摘录美国诗人惠特曼的诗《我的船长》如下:

啊.船长,我的船长!我们艰苦的航程已经终结,这只船安然渡过了一切风浪,我们寻求的奖赏已经获得。港口在望,我听见钟声在响,人们都在欢呼,目迎着我们的船从容返航,它显得威严而英武。可是,啊,心啊!心啊!心啊!啊.殷红的鲜血长流,在甲板上,那里躺着我的船长,他已倒下,已死去,已冷却。啊,船长,我的船长!起来吧,起来听听这钟声,起来,——旌旗正为你招展——军号正为你发出颤音。为你.送来了这些花束和花环。为你,熙攘的群众在呼唤,转动着多少殷切的脸。这里,船长!亲爱的父亲!你头颅下边是我的手臂!在甲板上像是在一场梦里,你已倒下,已死去,已冷却。我们的船长不作回答,他的双唇惨白而寂静,我的父亲不能感觉我的手臂,他已没有脉息、没有知觉,我们的船已安全抛锚碇泊,已经结束了它的航程,胜利的船从险恶的旅途归来,我们寻求的已赢得手中。欢呼吧,啊,海岸!轰鸣,啊,洪钟!可是,我却轻移悲伤的步履,在甲板上,那里躺着我的船长,他已倒下,已死去,已冷却。

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