“混”的更好

混合是一种力量,你是坚持纯粹的偏执星人,还是华丽狂放的百变大咖,或者是一个理性搭配合理选择的“混合”高手?来普锐斯专区测试一下,你是哪种“混合型”!

开始测试
混合的人生

有很多科技名词听上去很科幻,其实在技术上早已实现,只是由于经济性、产业化等问题没有大规模应用,等到时机成熟,又会“逆袭”。人类技术史上这样的例子有很多,最典型的便是现在日渐兴起的混合动力汽车。下面就来回顾一下“混合动力”一百多年来的曲折人生吧。

more
与普锐斯一起“混”吧

时尚年轻的动感外形,配搭前卫精良的内饰设计;四种驾驶模式带来的加速乐趣与低油耗福利,两大权威汽车论坛版主带你与普锐斯一起,从里及表地“混”出驰骋新乐趣,乐享绿色出行带来的自豪 。

more
混合动力的前世今生

踢过球和看过球的都知道,一支优秀的球队,既需要优秀的球员发挥各自所长,又要有出色的教练来排兵布阵。这就像汽车的混合动力系统,通过良好的控制系统来协调不同能源的特点,扬长避短。现在市面上最常见的是油电混合动力汽车,就是使用汽油(或柴油)和电动机。混合动力汽车并不算是个“新生儿”,而是个名副其实的“老人儿”,它伴随着汽车工业的发展已经有了超过100年的历史。

more
解密普銳斯
  • Q:普锐斯对车外PM2.5的有效隔率能达到 80%,不可能!

    A:车讯网曾做过实验,开启内循环和外循环后,普锐斯分别隔绝了近60%及80%的PM2.5污染物。(http://www.chexun.com/2013-03-05/101762928.html)

  • Q:普锐斯后续保养费用高昂。

    A:普锐斯与普通车型使用过程一样,电池及混合动力系统不需要保养,只有汽油发动机需要保养,保养价格与普通汽油发动机一致。

  • Q:普锐斯的风阻系数不可能比保时捷911低。

    A:借助领先的空气动力学研究成果,全新普锐斯成就了极富科技感的美学造型。进一步优化的“三角楔形”设计和革新到每一细节的空气导流效果,实现了优越的空气动力性能 ,带来了媲美跑车的0.25超低风阻值,比保时捷911 0.28的风阻系数还要低。

专区介绍

混合了敢想敢干精神的理工宅男可能就是IRON MAN;混合了商业创新思维的外语老师成就了“中国合伙人”。看“混合大师”的故事,测你的“混合属性”,分享“混合创意”!


专区介绍

以最酷炫的方式讲述最精彩的故事,上传头像并回答问题,即可定制你与普锐斯的个人专属漫画故事,分享给大家就有机会赢取超值奖品,跟着普锐斯,混出你的体验吧!

查看更多: http://www.priuschina.com.cn/report/story/#/p/1

分享#与普锐斯一起混吧#

发新浪微博,与我们一起分享

©果壳网    京ICP证100430号    京网文[2015] 0609-239号    新出发京零字东150005号     京公网安备11010502007133号

违法和不良信息举报邮箱:jubao@guokr.com    举报电话:18612934101    网上有害信息举报专区    儿童色情信息举报专区