混合的人生
有很多科技名词听上去很科幻，其实在技术上早已实现，只是由于经济性、产业化等问题没有大规模应用，等到时机成熟，又会“逆袭”。人类技术史上这样的例子有很多，最典型的便是现在日渐兴起的混合动力汽车。下面就来回顾一下“混合动力”一百多年来的曲折人生吧。
more与普锐斯一起“混”吧
时尚年轻的动感外形，配搭前卫精良的内饰设计;四种驾驶模式带来的加速乐趣与低油耗福利，两大权威汽车论坛版主带你与普锐斯一起，从里及表地“混”出驰骋新乐趣，乐享绿色出行带来的自豪 。
more混合动力的前世今生
踢过球和看过球的都知道，一支优秀的球队，既需要优秀的球员发挥各自所长，又要有出色的教练来排兵布阵。这就像汽车的混合动力系统，通过良好的控制系统来协调不同能源的特点，扬长避短。现在市面上最常见的是油电混合动力汽车，就是使用汽油（或柴油）和电动机。混合动力汽车并不算是个“新生儿”，而是个名副其实的“老人儿”，它伴随着汽车工业的发展已经有了超过100年的历史。
more解密普銳斯
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问
Q：作为一款油电混合动力汽车，普锐斯操作起来十分复杂。
答A：普锐斯的发动机和电动机的切换实现完全的智能控制，驾驶方式与普通汽车完全相同。
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问
Q：在正常保用过程中，普锐斯的电池、电动机需要经常更换。
答A：电池的使用寿命与车同长，正常使用的情况下不需要更换，也不需要特别的维护和保养。（从第一代普锐斯上市至今，还没有因为电池出现问题而影响到车辆使用的先例）
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问
Q：即使是油电混动车，普锐斯在起动时和其他汽车一样，噪音很大。
答A：在车辆启动、低速行驶时，电动机由蓄电池驱动独立工作，无需发动机机介入，能体验到一种没有发动机噪音和振动的愉悦的驾乘感受。同时也实现了零油耗、零排放。
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