“混”的更好

混合是一种力量,你是坚持纯粹的偏执星人,还是华丽狂放的百变大咖,或者是一个理性搭配合理选择的“混合”高手?来普锐斯专区测试一下,你是哪种“混合型”!

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混合的人生

有很多科技名词听上去很科幻,其实在技术上早已实现,只是由于经济性、产业化等问题没有大规模应用,等到时机成熟,又会“逆袭”。人类技术史上这样的例子有很多,最典型的便是现在日渐兴起的混合动力汽车。下面就来回顾一下“混合动力”一百多年来的曲折人生吧。

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与普锐斯一起“混”吧

时尚年轻的动感外形,配搭前卫精良的内饰设计;四种驾驶模式带来的加速乐趣与低油耗福利,两大权威汽车论坛版主带你与普锐斯一起,从里及表地“混”出驰骋新乐趣,乐享绿色出行带来的自豪 。

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混合动力的前世今生

踢过球和看过球的都知道,一支优秀的球队,既需要优秀的球员发挥各自所长,又要有出色的教练来排兵布阵。这就像汽车的混合动力系统,通过良好的控制系统来协调不同能源的特点,扬长避短。现在市面上最常见的是油电混合动力汽车,就是使用汽油(或柴油)和电动机。混合动力汽车并不算是个“新生儿”,而是个名副其实的“老人儿”,它伴随着汽车工业的发展已经有了超过100年的历史。

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解密普銳斯
  • Q:普锐斯的电磁辐射很大,对人的伤害很大。

    A:普锐斯有完善的电磁屏蔽保护,与普通车电磁辐射一样,电池安全性也经过严格的测试,消费者可以放心使用。

  • Q:1.8L的普锐斯卖20多万,太贵了!

    A:长期使用来看,普锐斯的使用成本要远低于相同排量的其他汽车,极大程度上得益于其超低的油耗,同时又不需要额外的维护保养费用。《汽车之家》网站曾对第三代普锐斯的用车成本进行过调查,月均花费仅1867元。(http://auto.hexun.com/2012-03-21/139576511.html)普锐斯的配件全是国外进口,这也使得其成本有所增加。

  • Q:第三代普锐斯没电就开不了了,需要外部充电继续行驶。

    A:普锐斯可回收制动时的能量并自动充电,电量不足时,还可以驱动发电机发电。

专区介绍

混合了敢想敢干精神的理工宅男可能就是IRON MAN;混合了商业创新思维的外语老师成就了“中国合伙人”。看“混合大师”的故事,测你的“混合属性”,分享“混合创意”!


专区介绍

以最酷炫的方式讲述最精彩的故事,上传头像并回答问题,即可定制你与普锐斯的个人专属漫画故事,分享给大家就有机会赢取超值奖品,跟着普锐斯,混出你的体验吧!

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