“华派黄金标准大六座”东风奕派M8,“黄金软装6件套”把家搬进车里
全球唯一车企代表!吉利在国际安全技术大会公开演示超标碰撞测试
近日,吉利汽车集团受邀出席由中国汽研与法国UTAC联合主办的“智驾时代的汽车安全技术全球化发展与创新”主题交流会。会上,吉利分享了全域安全2.0技术体系与创新成果,并与全球行业专家、企业代表及权威机构深入探讨智能驾驶安全技术发展、国际法规协同及产业化落地等核心议题,助推全球汽车安全领域技术互通与产业协作。
四驱平权、豪华平权 吉利银河星耀7 MAX全系标配四驱,权益后上市限时指导价9.88万起
岚图泰山X8正式上市 权益后售价28.29万-36.99万
【2026年5月22日,武汉】5月22日,岚图汽车旗下旗舰大五座SUV——岚图泰山X8正式上市。新车推出PHEV与EV两种动力形式共5款版型,权益后售价28.29万-36.99万。同时,推出价值至高58000元的购车权益,包含用车无忧、限时现金、配置升级、零压金融及安心等车等福利,全维度为用户购车用车保驾护航。
让一杯优质豆奶,陪孩子健康成长 致校长的一份营养餐升级建议书
全系搭载第二代刀片电池及闪充技术,第三代元PLUS正式上市
5月21日,比亚迪第三代元PLUS正式上市,官方指导价11.99万-14.99万。新车定位元力智趣闪充SUV,凭借全能产品力契合元气青年、年轻家庭与科技实用派的多元出行需求,以全球车品质与年轻姿态解锁高品质纯电出行新体验。
打破折叠屏刻板偏见!华为Pura X Max实测:开合皆是全屏旗舰体验
从折叠屏诞生的那天起,行业就一直在追问一个问题:除了把大屏塞进口袋,我们还能从这种形态里得到什么?过去几年,我们见过了竖向折叠的小巧、横向折叠的大屏,也见过了各种试图在尺寸和比例上做文章的尝试,但绝大多数产品,最终都逃不开“折叠后是手机,展开后是平板”的固有框架——外屏凑合用,内屏当备用,大部分时间里,用户还是把折叠屏当厚重的直板机用。直到4月20日,华为Pura X Max的发布,终于打破了这个僵局。这款全球首款“双面阔折叠”旗舰,用一块无论折叠还是展开都足够“宽阔”的屏幕,重新定义了折叠屏的使用逻辑:它不再是“手机+平板”的缝合怪,而是一台真正能让你无论开合,都能享受到大屏体验的全新终端。
自己能站稳、多车会协同:九号“黑科技”亮相!突破行业智能天花板
近期,九号内部测试视频引爆全网:两轮电动车无需人扶即可直立行驶,低速骑行时骑手可脱手操控;多台九号电摩组队行驶,双闪灯同步明暗,仿佛拥有“双向沟通”能力。这背后,是九号全新发布的鼹鼠自平衡2.0与同频双闪两项核心技术——一个让单车实现自主稳定,一个让车队达成同步协同,两项技术,共同彰显出九号在两轮智能化底层领域的深厚积淀。