停下来是为了更好的行走

停停走走的技术

       在商场里逛街时，你是否注意过大多数商场已经用感应式水龙头代替了传统的手动开关水龙头？感应式水龙头可以探测到是否有手放到水龙头下面，一旦探测到，水就会流出来，而当手离开水龙头后，阀门又会自动关闭，其最明显的好处就在于可以节约水资源。而在这个油价不断攀升的年代，汽车其实也需要类似的智能功能。记得在乘坐出租车的时候，多次遇到过出租车司机会在长时间等红灯的时候手动关闭发动机，然而关闭发动机后，空调也会停止运行，这在高温的夏天可真是难受，而且有的车型在熄火发动机后，车内音响也会停止工作。

       那么，如果上述手动的操作可以交由汽车自行控制实现该有多好。等红灯时，汽车的控制系统会自动关闭发动机，而当你需要继续行驶时，汽车也会聪明的帮你迅速的重新启动发动机。这整个过程对你几乎是完全透明的——你无需关注发动机是否停止工作，而且整个过程无需改变现有的驾驶习惯，当然更妙的是，发动机熄火后空调还在继续吹、歌还在继续放！

汽车也会躲懒

       这种功能在汽车上一般叫做“发动机自动启停技术”。作为率先在量产车中普及该技术的厂商，我们以标致的STT技术为例，STT是STOP&START的简称，是一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、拥堵等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段并不影响车内空调、音响等设备的使用。

       STT技术最显著的效果就是节油。标致在欧洲最新的小车108，其未使用STT技术的车型综合油耗为4.1L/100km，而使用STT技术的同款车型综合油耗则降低为3.8L/100km，降低了7.32%，而纯市区油耗更是由5L/100km降低至4.5L/100km，降幅高达10%！应用了STT技术，你也无需担心节油与舒适这个看似鱼和熊掌不可兼得的问题，发动机熄火后你依然可以安心便捷的坐在车内听着广播、吹着空调的。

       东风标致考虑的当然不仅仅是节油和舒适这两个最显而易见的问题，STT技术还有着更加精益求精的优点。首先，其熄火和启动发动机时候的动作衔接比较自然，几乎让你很难感到它在工作，熄火时无明显震动，用户体验更好。其次，工程师们也考虑到了机械磨损的增加，其采用的加强型起动机有着高达30万次的使用寿命，对日常正常使用来说已经完全够用了。蓄电池方面则采用了高性能的AGM玻璃纤维隔板蓄电池，相比一般蓄电池来说使用寿命更长，所以无需担心蓄电池寿命，这节省了一比不小的维修保养支出。

技术改变生活

      发动机自动启停技术涉及到发动机、起动机的协同工作，因此也被称为微型混合动力技术（Micro Hybrid，简称MHD）。有了发动机自动启停技术，当我们走过等红灯的汽车旁边时，再也不用屏气凝神、捂着鼻子了！