本期导语

我们常常会乘公交车,公交车和公交运营也有不少学问呢。公交线路是如何设计的?公交车有核定乘车人数吗?公交车为什么前轮的圈凸出来,后轮则是凹进去的?

你有必要知道
  • LeonZhao:货车的载荷集中在后部车轮上,所以后轮采用的是双轮并排的布局形式。货车轮辋(轮圈)是一面凹一面凸的,双轮并排时两个凸面相对,于是外面看到的就是凹面,而前轮只有单个轮辋,凸面朝外。

  • agein:为保证行驶时不发生共振,汽车的共振频率一般较低。汽车共振点通常在发动机怠速的一半左右,在遇到红灯时,发动机从行驶速度降低到怠速,这时会更接近共振点,因此汽车的振动也会增大。

  • 公交车起火时,乘客应寻找最近的出路(车门或能打开的车窗),并尽快逃离车厢。可用安全锤或其他尖锐硬物砸碎车窗逃生,车辆侧翻时也可通过车顶天窗逃生,下车后应远离起火车辆。如果逃生过程中衣服起火应尽快脱下用脚踩灭,或者打滚压灭。

  • 地铁上的座位在两侧,飞机和高铁是全部座位朝前,一般的客运列车则是座位背靠背,公交车的座位也有各种不同的方向,这些排座位的方式是怎么确定下来的? 看看大家的讨论。

  • 通常公交车都是有“额定载客XX人”的限定的,这一般都会写在公交车的铭牌上。按照《机动车安全运行技术条件》,城市公交车按每人0.125平方米核定载客数。某公司拿办公室里不到1平米的地砖试了一下,站进了9人。高峰期的公交车达到这种程度毫无压力。

  • 木鸡:城市规划是个系统工程,很多年就前就会有个整体规划。比如现在修建地铁是为了服务n年后的城市发展。而地铁线路建后,公交线路也有调整线路的方法。城市公交系统的设计中不可能保障任何地方都有公交线路连接。有一个“公交直达率”来衡量整个公交系统。公交直达率是指能直接乘坐公交达到可达目的人数地与利用公交路网出行人数比。在实际公交网路中,城市公交的直达率为:大城市不低于50%,小城市不低于70%。

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